红星成本局1月13日音尘绿岛电影院，红星成本局从长城汽车（601633.SH）方面获悉，1月1日，长城汽车新建树组织“长城品牌超豪车BG”，长城汽车董事长魏建军躬行担任董事长，长城汽车工夫副总裁宋东先为CEO。据先容，新组织的主要任务是制造“汽车行业的天花板产物”。

对于新组织任命的可能产物规划及新品牌最终定名，长城汽车相关负责东说念主向红星成本局暗示，并不明晰定名情况。当今新品牌并未公布其最终定名和相关的产物规划，从“长城品牌超豪车BG”的组织任命定名上看，新品牌的定位高于长城集团当今的各品牌。

据悉，过去，新品牌会在长城集团中担纲硬核工夫攻关组织的位置，助力长城集团的品牌进取，打造理念为“高品性，小批量”。

图据视觉中国

不外，此前有音尘称，长城汽车的超豪华新品牌或定名“自信汽车”，依据是长城汽车注册了多枚“自信汽车”商标，其中包括12类运载用具。

2024岁首，网上就联系于长城混动超跑与超豪华轿车的料到，代号ZX的车型假念念图外部曝光，为5.5米D+级豪华轿车。2024年10月，在长城秋季工夫发布会上，魏建军曾涌现，将在本年4-5月推出4.0TV8大排量发动机，这可能成为新项看法中枢工夫之一。长城汽车还公布了1项ARHUD赛说念专利，近期还注册了长城嘉峪、长城山海、长城雁门等一系列长城关口商标。

不久前，有网友拍到魏建军乘坐劳斯莱斯幻影。1月9日，魏建军在直播中回复暗示，是为了体验对标车型。他还说起我方购买过多款豪车，V8P2、V6P2还有好多的进展空间。业内合计这是在为自家超豪华产物铺路。

长城汽车此前曾在高端和豪华领域作出过尝试。高端品牌WEY从2024年9月运转，销量终于有彰着起色，2024年9月-12月的销量诀别为6755辆、6486辆、7046辆、8808辆；全年销量为5.47万辆，同比增长31.55%，但与头部造车新势力仍有彰着差距。

豪华品牌沙龙汽车已宣告短折。2020年底，长城汽车推出沙龙汽车，要成为40万-80万元中国豪华纯电第一品牌。首款量产车沙龙机甲龙于2021广州车展亮相，但由于品牌战术调度等原因，原预备于2022年上半年量产委派的机甲龙一直“跳票”。

2023年3月，长城汽车布告欧拉和沙龙认真整合，沙龙践诺上“并入”了欧拉。尔后沙龙汽车并莫得量产车型上市，品牌缓缓卷旗息饱读，蓝本预备在2024年重启也未能称愿。

中国的超豪华汽车市集正在萎缩。乘联会布告长崔东树发文暗示，入口超豪华车2023年的销量同比下滑12%，2024年1月-11月同比下滑34%，其中玛莎拉蒂同比降75%、迈凯轮降64%、阿斯顿马丁降58%、劳斯莱斯降21%、法拉利降13%、兰博基尼降10%、宾利降9%。

360集团董事长周鸿祎前年卖掉了迈巴赫，选用了多款国产新动力车。在他看来绿岛电影院，“国产新动力智能网联车将会远远进取外洋品牌的豪车，成为花费者、企业家的优先选用。相较售价四五百万元的外洋豪车，国产新动力车在智能网联方面的性价比极高。”