参考音讯网3月26日报谈 德国《经济周刊》网站3月20日刊登题为《让欧洲再次伟大》的著述夫妻性生活影片播放，作家是托马斯·施特尔策尔。全文摘编如下：

好意思国总统唐纳德·特朗普正在诱骗俄罗斯并激发与欧盟的买卖杂乱。他绑架乌克兰，还以裁撤军事保护来威逼旧大陆。他明火执仗地将国民经济利益与国度政事方针紧缚，营救好意思国科技公司的全球霸权略划，并系统地杂乱与也曾的价值不雅伙伴之间的信任。

好意思国总统唐纳德·特朗普 府上图

当年75年，德国和好意思国企业之间的联结险些就像欧盟层面的伙伴相关一样渊博。如今已不再如斯。东谈主们现时心生疑虑，在企业管制的微不雅层面亦然如斯。好意思国和欧洲之间正在裂开一都不信任的规模。现时，旧大陆正在产业计谋、技能以及创业方面为可能到来的挑战作念准备。

西洋之间的这种不信任也有积极的一面：牢固欧洲上风。德国基民盟政事家托马斯·亚容贝克称，这是一次“浩荡的机遇”，超过是“对德国经济和技能发展而言”。事实确凿如斯：国防工业、云诡计、电信、动力与资源供应，乃至德国的汽车产业——尽管有着深深的担忧，但通盘这些限度的企业依然有望取得邃密事迹。

云诡计：尝试走出好意思国巨头暗影

深深的担忧，邃密的事迹。二者如今老是相伴而行。一家全球商量公司的顶尖技能大师示意，他正在阅历“该行业中政事环境带来的极高不笃定性”。

如今，超市、商店或加油站中险些通盘的收银系统都是由云数据中心进行保护和章程的，航班预订、登机手续、在线商城和流媒体平台亦是如斯。试想，如果好意思国云服务商堵截德国企业和用户的数据服务，遵守将如何？如若微软应总统的条款裁撤了咱们的使用许可，咱们该如何办？

谜底是：欧洲念念维、整协力量、联结共赢。总部位于斯图加特的IT服务提供商Nextcloud软件公司的首席推论官兼创举东谈主弗兰克·卡利切克示意：“咱们现时的客户商量量相较于特朗普赴任前加多了约70%。”云诡计和服务器托管大师Ionos公司和德国IT服务提供商施瓦茨数字公司收到的需求也大幅增长。德国施瓦茨数字公司的联贯首席推论官罗尔夫·舒曼示意：“现存和潜在客户打回电话时，他们的口吻和声息中的病笃感发生了变化。任何想让我方的IT数据具有抗风险才智并开脱依赖的东谈主都势必会同期使用多家云诡计平台的服务。”

基民盟政事家亚容贝克告诫，在所谓的“云作战”问题上更不成依赖好意思国。因为大大宗当代火器系统将来也将以相聚化形式脱手：举例在乌克兰，无东谈主机拍摄的图像通过卫星从前哨传输到章程中心，以谐和紧要举止。

国防工业：尚难开脱对好意思依赖

对国防工业的从业东谈主士来说，依赖好意思国的问题并不是什么簇新事。但到现时为止，还莫得东谈主对告诫感兴味。

德国联邦国防军领有好意思国制造商雷神公司和洛克希德-马丁公司的“爱国者”防空系统。联邦国防军在其网站上自信地写谈：“岂论来袭的是飞机、巡航导弹照旧中程导弹，爱国者都能立即识别出是敌是友。”问题在于，“爱国者”需要好意思国东谈主提供信息。业内大师称，如果莫得这些信息，它就“无法使用”。

也曾有过开脱这种依赖的尝试，但没能到手。几年前，挑升从事防空等限度的军工企业欧洲导弹集团想要在尽可能莫得好意思国匡助的情况下研发技能，但该缱绻无疾而终。那时的德国空军总监在小范围里明确示意，他对欧洲的真贵技能不感兴味。相背，他意见购买好意思国的F-35战机。尽管有东谈主发出告诫，但德国总理奥拉夫·朔尔茨照旧在2022年称心了这一愿望。购买35架F-35的本钱为83亿欧元。

如今，F-35至少标记着欧洲的莽撞，致使是生动。法国军事谍报部门前讲求东谈主克里斯托夫·戈马尔告诫称：“若好意思国紧要格陵兰岛，欧洲任何国度的F-35都无法腾飞真贵。因为这些战机装有锁定系统——唯有遨游缱绻未获五角大楼批准，锁定系统就会激活。”

汽车：特斯拉形象受损利好欧洲

现时，对特斯拉伤害最大的莫过于与特朗普的亲密相关。很多买家此前通过购买特斯拉来取得一种地位感，以为我方是时尚出行阵营的一员。自从绿色增长的救世主马斯克自曝是右翼解放主见独裁者的一又友以来，这些买家一直为我方的汽车感到羞耻。

特斯拉在欧洲形象受损

全球范围内二手特斯拉汽车的价钱正在暴跌。新车的情况也一样拦阻乐不雅。在好意思国，特斯拉1月份的市集份额比客岁同期下落了25%。欧洲的降幅为44%，德国致使下落了75%。

欧洲汽车行业险些不敢驯服我方的运谈。特斯拉似乎仍是急促离去。如今，该品牌的形象受损，何况在技能上也堕入窘境。如果特朗普像在竞选时分晓喻的那样取消电动汽车购买激励顺次，那么特斯拉将在好意思国遇到惨败——而德国汽车制造商却不错凭借其在好意思国的工场填补这一空缺。

在德国，统计数据已袒清楚好转的迹象。本年前两个月，人人ID.7是最畅销的电动汽车，其次是该公司的另外5款车型。而也曾在德国占据主导地位、在柏林隔邻格林海德出产的特斯拉Model Y则排在第七位。

如今，对零落的担忧仍是掩饰着通盘好意思国汽车行业。福特首席推论官吉姆·法利月旦了特朗普对墨西哥和加拿大汽车征收的关税，称它们将给好意思国汽车业形成数十亿好意思元的亏本并导致好意思国服务契机减少。

供应链遭受的威逼一样严重。由于特朗普威逼邻国加拿大，那处的企业和政客现时正在寻找原材料的新买家——欧洲东谈主很乐意运用这少量。

航天：法德企业迎来发展机遇

几周前，当特朗普晓喻将暂停对乌克兰的军事营救时，法国欧洲通讯卫星公司说明正在与欧盟委员会谈判是否以及如何快速向乌克兰提供卫星互联网接入。

自从泽连斯基在白宫遇到欺侮以来，欧洲一直怀疑乌克兰将来是否还能依赖特朗普拥趸马斯克的星链卫星。致使那些原来被以为有保险的订单现时对这家好意思国企业来说也处于危急之中：意大利曾商量为其队列配备星链服务，现时这笔价值15亿欧元的往复受到质疑。总理梅洛尼周围的东谈主对此越来越怀疑，神话他们正在探索其他替代有筹画，举例采取欧洲通讯卫星一网公司的服务。

德国伊萨尔航天技能公司的火箭本周是否会放射？明显，即使初度放射失败，也无法拦阻该公司的崛起。投资该公司的风投基金结伴创举东谈主赫伯特·曼杰休斯说，在特朗普政府建议失误想法之前，市集需求就仍是绝顶激烈了。伊萨尔航天技能公司正在慕尼黑地区汲引一个占地4万往常米的出产关节。

该公司首席推论官丹尼尔·梅茨勒在2024年12月说：“咱们正在作念一些事情。尽管有政事要素，但不是因为政事。”他还说，险些到处都有激励顺次，但德国现时还莫得，这种情况必须编削。梅茨勒敕令政事家们最终奋发于追求德国和欧洲的主权。他还热心国防投资。德国联邦国防军现时险些莫得任安在轨脱手的雷达卫星，它依赖好意思国的数据。德国现时无法独安宁天外部署新卫星。也许很快就能——借助伊萨尔航天技能公司。（编译/宋羽豪 聂立涛）

欧盟旗子在比利时布鲁塞尔的欧盟委员会总部大厦外飞舞（新华社发）