如今，性价比也曾成为国内车市的关节词，消费者的不雅念也启动缓缓改变，不再一味追求品牌，粗略切实改善自身出行生存才是中枢，这也为很多新势力品牌带来了更多契机。零跑汽车即是站在活跃队列前哨的品牌之一，2024年12月请托量超4万台衡水绿岛影城，整年累计请托近30万台，旗下多高性价比神态野心，其中零跑C16就颇显隆起，C级大六座布局，官方指引价15.58万-18.98万元，惠后15.08万-18.48万元。2025年1月，零跑C16又迎来了更新，推出了两款长续航车型，指引价分别为17.28万元和18.98万元，底下就以售价17.28万的零跑C16 2025款 纯电版 580尊享版为素材教师，扫数来看一下吧。

车身既然参加C级档次，宽大放心感当然普及更多，但车体结构依旧保留承载式野心类型，讹诈框架、底盘的整合式野心料理，同期兼顾了座舱框架支持与组件承重职责。非承载或半承载式野心领有独处的底盘，可将应用职责实质分化料理，组装进程也可分化进行，着力比较而言更高，仅仅需要填装平缓档次野心，在分量方面难以截止，这亦然家用阛阓基本被承载式结构全面阴私的关节原因之一。

有了充分的映衬，舱内硬件可取得更大的容纳空间，不外时卑劣行的神圣式氛围，即使有C级宽体结构为仰仗，内装格调仍以干净清澈形象为主。真皮多功能所在盘看似简便，但交融了电子式怀挡应用，仅所在盘这一项组件，便可完成更多功能，而且所在盘本人还有加热功能的标配支持，即使处于阴凉的冬季之中，也可带来可以的手感与体验。10.25英寸姿色和14.6英寸中控屏也有不弱的普及，车机内置高通骁龙8295P芯片，搭载Leapmotor OS车载智能系统，档次感和科技感均能得到兼顾。

不外着实突显科技实力的如故要看补助应用野心，而且C级神态尺寸更大更难驾驭，仰仗智能化深度的加强，也能便捷等闲时期的驾驶员更快掌抓。具体体当今前后雷达、透明影像、全速自适应巡航支持的L2级补助驾驶，系统可自行介入转向截止、车辆加降速，粗略有用放松控车包袱。智能化阴私场景还有进一步长远，自动停车野心标配便已饱和，另有前车驶离请示、窄路补助延迟，更多车用场景均可施展实力。

零跑C16的座椅设策永别为三排六座，第二排位置的独处座椅野心可更好地享受宽体结构的支持，而况座椅本人还标配了前后挪动、靠背调治应用，腿部伸展、乘坐姿势，王人能更好地迎合个性化需求。其实比较家用属性而言，通过第二排座椅的优化普及，也曾带上了多少商务管待的应用属性，质感普及着力更佳。舱内坐入身高180cm的乘员体验，前排头部空余1拳以上，第二排头部还剩下1拳，腿部空间达到2拳，第三排头部降至3指，腿部仍有空余，满足家用确乎没啥压力。

长4915mm、宽1905mm、高1770mm、轴距2825mm，零跑C16的侧面野心多为宽大放心形象展示，颜色相对简便，除了选色车漆变化以外，更多线路出了玄色材质的身影，神圣化神情野心由内而外计划，虽说发扬简便，但依然展示出了更为浓郁的先锋感。

其他部分还有颜色补充，铝合金轮毂保留了金属光线，并讹诈铝合金材质的坚固与可塑性变化神情，在好意思化着力上还有可以的作用。零跑C16的尾部野心增多电控竖立，标配应用了尾门电控开合、位置记念两项功能，实用性和档次感同步加强，更能丰富用户的出行体验。

零跑C16的车头造型较为别致，一般C级神态多为优容形象打造，涉足家用需求，也多佩戴商务气味。零跑C16的展示格调存有不小的变化，车头顶部造成了缓坡下压结构，顺应展示出了零跑家眷式格调，在形象野心上更多体现出了品牌的记号性，从品牌保有量的普及基础上，已然粗略给东谈主带来熟悉之感。而深广能见度的普及，关于偏千里稳老练的家用神态来说，非但不是扣分项，反而粗略更好地普及消费者与家东谈主的继承进程。

卖相、应用已有可以的发扬，零跑C16的内核驱能源也随之跟进，后置布局篡改所在，受力轮轴一并切换为后方野心，加上292Ps峰值马力的爆发，驱能源更显充沛，零百加快6.37s冲突普及。14.5kWh百公里耗电量，还有74.9kWh容量普及的磷酸铁锂电板供应耗尽，CLTC工况下，580km续航也颇显实力，再加上800V高压快充赋能，将电量自30%充至80%只需要16分钟，资料远行相似粗略松驰驾驭。

写在后头：

通过以上神情，零跑C16 580长续航版的高性价比属性也曾有了充分的展示，而且居品力普及更显平衡，在保持亲民价钱的同期衡水绿岛影城，功能和树立普及也有跟进，比较同价位的其他神态也能不落下风。春节行将驾临，策划买车的一又友不妨筹商一下零跑C16上新的两款长续航车型，现鄙人定还能享受新车现款红包、金融礼、选装礼等八项权力，确定可盘问当地授豪门店。